Brent болтается у отметки $108,31 за баррель, а днём ранее поднимался почти до $112 — это максимум с конца февраля, когда началась война с Ираном. Причина — Ормузский пролив, через который идёт значительная часть морской нефти. Любой риск в этом узком месте толкает котировки вверх.
Дизель подорожает, а тариф на перевозку останется прежним.
Что сделать прямо сейчас:
- Пересчитай топливную составляющую по своим магистральным маршрутам на ближайший месяц — не по прошлым чекам, а по текущей цене.
- В новых договорах закладывай топливный коридор в тариф. Кто этого не делает, работает за свой счёт.
- Проверь условия топливных карт и скидок на АЗС. Дальнобой на длинных плечах и малые парки без карт платят полную цену — у них нет запаса прочности.
Паниковать не нужно, но и ждать, пока колонка перепишут, — тоже. Сохрани разбор и пересчитай топливный бюджет до конца недели. Если нужен шаблон расчёта топливной составляющей на рейс — напиши в комменты.
Кого сильнее всего бьёт рост нефти?
Дальнобойщиков на длинных плечах и малые парки без топливных карт — у них нет скидки на АЗС и запаса прочности по марже.
Когда ждать подорожание дизеля?
То, что нефть выросла сейчас, в цене ДТ отразится в ближайший месяц.
Что делать с действующими договорами на перевозку?
Пересчитать топливную составляющую и заложить топливный коридор в новые тарифы. Действующие ставки пересмотреть сложнее, но по новым договорам работать без коридора нельзя.
#Brent #дизель #ценаДТ #ОрмузскийПролив #топливныеЗатраты #топливнаяКарта #тарифНаПеревозку #дальнобой
По данным Transport Topics
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.