Toyota сделала прорыв: водородный грузовик заправлен за 8 минут. Это быстрее, чем любая зарядка электрогрузовика, и почти как солярку залить.
Японцы довели технологию до уровня, когда тяжёлый грузовик готов к рейсу за время короткого перекура. Водород вписался ровно между ними, но ближе к дизелю.
Главная боль электрогрузовиков — простой на зарядке. Водород эту проблему снимает: заправился и поехал. Для коммерческого транспорта это критично. Каждый час простоя — потерянные деньги.
Но для России это пока далёкое будущее. Водородных заправок в стране единицы, и все — экспериментальные. Плюс цена самого водорода и обслуживания таких машин пока не для массового рынка. Это тренд, за которым стоит следить, но не то, что завтра появится в вашем автопарке.
Как вы относитесь к водородным грузовикам? Готовы перейти на них, если инфраструктура будет развита и цена станет адекватной? Пишите в комментариях 👇
#Toyota #водород #грузовики #коммерческийтранспорт #дальнобой #автопарк #электрогрузовики
По данным Commercial Carrier Journal
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.