Китайцы намерены возить по СМП 1,2 млн тонн грузов в год к 2027-му. Это не прогноз аналитиков, а план New-New Shipping Line, озвученный после захода их первого контейнеровоза в Мурманск. Для сухопутных перевозчиков это сигнал: привычные маршруты начнут перекраивать уже сейчас.
Почему это касается автопарков. СМП — это короткий путь из Шанхая в европейскую часть России без перегруза в Казахстане и без пробок на погранпереходах. Если объемы вырастут до заявленных цифр, часть контейнеров, которые сейчас едут фурами через Достык или Хоргос, уйдет на воду. Для дальнобоя это означает проседание загрузки на южных и восточных направлениях.
Одновременно вырастет спрос на «последнюю милю». Контейнеры приходят в Мурманск и Архангельск, а дальше их нужно растащить по центральной России. Это работа для местных и межрегиональных перевозчиков. Порты СМП не имеют такого сухопутного плеча, как Новороссийск или Питер. Значит, тарифы на вывоз из Мурманска могут быть выше средних по рынку из-за ограниченного числа машин на севере.
Что это значит для владельца автопарка. Уже сейчас стоит смотреть статистику загрузки на казахстанском направлении. Если у тебя 5-10 фур постоянно работают на Китай через Достык, подумай о диверсификации. Переориентация на внутрироссийские маршруты или контракты с портовыми терминалами Мурманска может оказаться выгоднее, чем ждать, пока ставки на юге просядут.
К 2027 году логистические цепочки Китай-Россия будут выглядеть иначе. СМП забирает не весь объем, но самые маржинальные и срочные грузы. Остальное останется на суше, но конкуренция за эти объемы вырастет.
Сохрани пост — пригодится при планировании маршрутов на следующий сезон 📌
Как развитие СМП повлияет на тарифы автоперевозок?
Часть грузопотока уйдет с сухопутных маршрутов на морские, что снизит ставки на южных направлениях и поднимет спрос на вывоз из северных портов.
Какие маршруты пострадают в первую очередь?
Транзит через Казахстан (Достык, Хоргос) и частично дальневосточные направления, куда сейчас идут китайские контейнеры.
Что делать автопарку уже сейчас?
Анализировать загрузку на казахстанском плече и рассматривать контракты на вывоз грузов из Мурманска и Архангельска.
#СМП #логистика #автоперевозки #грузоперевозки #КитайРоссия #дальнобой #автопарк
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.