Завод Hankook в Теннесси запустил линию грузовых шин и вышел на 30% проектной мощности после старта в мае. Для рынка это сигнал: американская площадка начинает оттягивать на себя объёмы, которые раньше шли из Кореи и других заводов бренда.
Hankook — один из самых ходовых брендов среди дальнобойщиков и владельцев автопарков в РФ. Шина рабочая, предсказуемая по ресурсу, и её берут осознанно. Теперь глобальная логистика шин перестраивается: часть поставок уйдёт на внутренний рынок США, часть — в Европу. Для нас это означает возможные сдвиги по срокам доступности и ценам на ходовые размеры.
Пока завод набирает обороты, резких скачков не будет. Но если планируешь закупку резины на сезон или под замену парка — мониторь предложения уже сейчас. Раз в две недели сверяй цены у двух-трёх поставщиков и фиксируй наличие нужных типоразмеров. Кто ждёт до последнего, тот потом переплачивает или берёт что осталось.
Сохрани — пригодится при планировании бюджета на резину 📌
Какие грузовые шины Hankook самые ходовые в РФ?
Чаще всего берут Hankook AH31 и DH31 для рулевой и ведущей оси — ресурс стабильный, цена адекватная.
Стоит ли ждать дефицита шин Hankook?
Пока нет: корейские и европейские заводы продолжают отгрузки. Но по мере роста загрузки завода в Теннесси логистические потоки могут сместиться.
#Hankook #грузовыешины #рынокшин #ценынашины #дальнобой #автопарк
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.