Порт Корсаков завершает модернизацию причалов рыбного терминала, а в октябре там стартуют дноуглубительные работы на подходном канале и в операционной акватории. Для малых автопарков Дальнего Востока это сигнал к пересмотру логистических маршрутов уже в ближайшие месяцы.
Расширение канала и углубление акватории — это не просто стройка. Это прямой путь к приёму судов с большей осадкой и, как следствие, к росту объёмов перевалки. Рыбная продукция с Сахалина пойдёт на материк интенсивнее, а значит, вырастет спрос на вывоз рефрижераторным транспортом. Компании, которые уже работают с рыбкой или обслуживают портовую инфраструктуру, получат окно для наращивания объёмов без сезонных простоев.
Для владельцев небольших парков это шанс зайти в новые контракты на перевозку заморозки и охлаждёнки. Меняется не только порт — меняется вся связка «море — трасса». Кто раньше подстроится под новые точки выгрузки, тот и заберёт стабильные рейсы.
Сохрани — пригодится, когда начнёшь считать маршруты на сезон.
Когда начнутся дноуглубительные работы в порту Корсаков?
Дноуглубительные работы на подходном канале и в акватории стартуют в октябре.
На что влияет модернизация причалов рыбного терминала?
На рост грузопотока и увеличение объёмов перевалки рыбной продукции, что повышает спрос на автомобильные перевозки в регионе.
#портКорсаков #грузоперевозки #ДальнийВосток #логистика #рыбнаяпродукция #автопарк #рефрижератор
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.