«Соллерс» выкатил на Comtrans в Казани предсерийный автобус Sollers SF7. Серийный выпуск по полному циклу запустят в 4 квартале этого года на заводе «Соллерс Алабуга».
Это не отвёрточная сборка. Заявлен именно полный цикл производства, а это значит, что машина не будет зависеть от капризов зарубежного поставщика кузовов или шасси. Для рынка пассажирских перевозок это конкретный шаг к импортозамещению в сегменте, где долгое время правили бал «китайцы» и подержанный европейский секонд.
Почему это важно для владельца автопарка уже сейчас. Если SF7 пойдёт в серию на своих мощностях, мы получаем прогнозируемые сроки поставки и, что критично, нормальную логистику по запчастям. Никто не ждёт по три месяца кузовщину или оптику из-за границы. Для коммерческого транспорта, который должен зарабатывать каждый день, это решающий аргумент.
Технических характеристик и цен пока не раскрыли, но факт появления локальной площадки под эту модель уже меняет расклад. Конкуренты в этом классе теперь будут вынуждены шевелиться.
Сохрани — пригодится при планировании обновления парка. Подробный разбор стоимости владения и сравнение с конкурентами сделаем, как только появятся официальные прайсы.
#SollersSF7 #Соллерс #автобус #пассажирскиеперевозки #коммерческийтранспорт #импортозамещение #автопарк
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.