Биодизель в США ударит по ценам ДТ в России

Готовы ли вы к биотопливу? В США 30 сентября внесли двухпартийный законопроект о поддержке мелких производителей биодизеля. Звучит как их внутреннее дело, но для российского автопарка это прямой сигнал к пересмотру топливной стратегии на ближайшие 3-5 лет.

Суть простая: американцы хотят накачать деньгами небольшие заводы, которые гонят биодизель из сои и отходов. Если закон примут, объёмы производства в Штатах вырастут. А это значит, что часть сырья — та же соя и растительные масла — уйдёт с продовольственного рынка в топливный. Мировые котировки на масла поползут вверх.

Для нас это важно вот почему. Биодизель в Европе и США часто смешивают с обычным дизелем. Рост их производства снижает экспортный спрос на классическое ДТ, но одновременно разгоняет цены на компоненты для смешивания. Российский рынок дизеля завязан на экспортные паритеты: если мировая цена на ДТ дёрнется, внутренние оптовые цены отреагируют в течение месяца. Плюс AdBlue — мочевина для нейтрализации выхлопа. Её производство зависит от цен на газ и аммиак, но логистика и спрос со стороны Европы, переходящей на смеси, тоже влияют на доступность и цену канистры.

Теперь о России. У нас биодизель — экзотика. Есть пилотные проекты на рапсе, но дальше разговоров дело не идёт. Барьеры простые: акцизы, отсутствие госпрограммы и дешёвое обычное ДТ. Пока нефть не подорожала радикально, никто не будет строить заводы по переработке рапса в топливо. Для владельца автопарка это значит одно: в ближайшие годы массового перехода на биотопливо в РФ не будет, но волатильность цен на обычное ДТ из-за внешних факторов усилится.

Практический вывод для вас: закладывайте в бюджет на топливо коридор плюс-минус 10-15% к текущей цене. Не стройте долгосрочные контракты с фиксацией цены больше чем на квартал. Следите за новостями из США по этому законопроекту — если он пройдёт до конца года, к весне ждите шевеления на оптовом рынке ДТ.

Сохрани — пригодится при планировании закупок на следующий сезон.

Что такое биодизель?

Топливо из растительных масел или животных жиров, которое можно смешивать с обычным дизелем или использовать отдельно.

Подходит ли биодизель для КАМАЗа?

Заводы допускают смеси до 20% (B20) на некоторых моделях, но в России такое топливо практически не встречается.

#биодизель #топливо #ценыДТ #AdBlue #автопарк #топливнаяэкономия