С 1 февраля 2026 года Росстандарт приостанавливает действие сертификатов соответствия на грузовики DONGFENG, FOTON, XCMG и JAC. Продавать новую технику этих марок в России больше нельзя, уже ввезённые машины без действующего ОТТС зависнут на таможне.
Запрет касается седельных тягачей и шасси экологического класса Евро-5 и ниже. Причина — несоответствие заявленных характеристик фактическим: по итогам проверок выявлены расхождения в тормозных системах и системах нейтрализации выхлопа. Официальное уведомление уже разослано дилерам.
Если техника уже куплена и стоит на учёте — ездить можно. Запрет действует только на новые продажи и ввоз. Но с запчастями возможны перебои: поставки по официальным каналам заморожены до выяснения.
- Тем, кто планировал обновление парка, сейчас стоит рассмотреть три варианта:
- Взять паузу на 2-3 месяца — не исключено, что производители устранят замечания и сертификаты восстановят.
- Переключиться на SITRAK, HOWO или Shacman — их сертификаты не тронуты.
- Посмотреть в сторону КАМАЗ К5 и МАЗ — по деньгам выходит сопоставимо, если считать с утильсбором.
Цены на б/у DONGFENG и FOTON просядут на 10-15% в ближайший месяц. Владельцы начнут сливать технику, опасаясь проблем с запчастями. А вот SITRAK и Shacman на вторичке наоборот подорожают — спрос перетечёт туда.
Сохрани этот пост — ситуация меняется быстро, цифры по ценам обновим через неделю.
Можно ли сейчас купить DONGFENG у дилера?
Нет. С 1 февраля 2026 года продажа новых машин этой марки приостановлена до восстановления сертификатов.
Что будет с уже купленным грузовиком FOTON?
Если машина стоит на учёте в ГИБДД, запрет её не касается. Ограничения действуют только на новые продажи и ввоз.
#запреткитайскихгрузовиков #DONGFENG #FOTON #XCMG #JAC #грузовики #коммерческийтранспорт
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.