Росстандарт остановил ввоз и продажу десяти типов китайских грузовиков. Ограничения уже действуют и касаются как новых поставок, так и машин, которые успели завезти на склады.
Под удар попала техника XCMG и ряда других марок. Для владельцев автопарков это означает одно: неопределённость с сертификацией, ТО и запчастями. Машины, которые уже стоят в гараже, могут оказаться без легального статуса — а это простой и потерянные деньги.
Если вы планировали закупку китайской техники в ближайшие месяцы — самое время пересмотреть планы. Дилеры уже приостанавливают отгрузки, цены на оставшиеся машины поползут вверх.
- Что делать прямо сейчас:
- Проверьте свой автопарк — есть ли в нём модели XCMG последних партий.
- Поднимите документы на сертификацию. Если машина ввезена недавно, уточните у поставщика статус одобрения типа.
- Зафиксируйте наличие запчастей и расходников. По ограниченным моделям поставки комплектующих тоже встанут.
- Не вносите предоплату за технику, которая ещё не прошла таможню.
Мы следим за ситуацией и готовим детальный разбор: какие именно модели под запретом, что делать тем, кто уже купил, и как не потерять деньги. Подпишитесь на канал, чтобы получить инструкции первыми.
Росстандарт заблокировал только XCMG?
Нет, ограничения затронули десять типов техники разных китайских марок. XCMG — лишь одна из них.
Можно ли эксплуатировать уже ввезённые грузовики?
Пока вопрос открыт. Если машина не имеет действующего одобрения типа, есть риск приостановки регистрации и штрафов при проверках.
Сохрани пост — пригодится при проверке автопарка.
#Росстандарт #китайскиегрузовики #XCMG #коммерческийтранспорт #автопарк #грузовики #дальнобой
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.