1008 большегрузов стоят на выезде из России в Грузию через «Верхний Ларс». Данные озвучил глава Северной Осетии Сергей Меняйло: 600 машин в электронной очереди, ещё 408 — на стоянках.
Это единственный действующий пункт пропуска на российско-грузинской границе. Военно-Грузинская и Транскавказская дороги открыты, но пропускная способность упирается в грузинскую сторону. Для водителя это многодневный простой: срыв сроков доставки, расходы на стоянку, топливо и суточные.
- Что делать прямо сейчас:
- Отслеживай очередь по онлайн-камерам пункта пропуска и сводкам погранслужбы. Чаты дальнобойщиков дают реальную картину быстрее официальных отчётов.
- Считай альтернативы: паром через Поти или Батуми, транзит через Азербайджан. Сроки и стоимость — только под конкретный груз, универсального решения нет.
- Письменно предупреди грузополучателя о задержке. Зафиксируй дату и время уведомления.
- Проверь условия страхования груза — покрывает ли полис просрочку доставки из-за очереди на границе.
- Закладывай буфер в следующие рейсы: ситуация на Ларсе нестабильная, зимой добавляются погодные ограничения на Военно-Грузинской дороге.
Перешли коллеге, который сейчас на маршруте в Грузию — пусть знает.
Кого касается эта очередь?
Водителей и автопарки, работающие на маршрутах через российско-грузинскую границу. «Верхний Ларс» — единственный действующий пункт пропуска на этом направлении.
Что сделать перевозчику?
Проверить позицию в электронной очереди, предупредить грузополучателя письменно и пересчитать сроки доставки по текущим рейсам.
Источник: РЖД-Партнёр
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.