С 1 сентября система «Платон» сама проложит недостающие участки маршрута. Забыл указать съезд — заплатишь за лишние километры.
Изменение касается всех владельцев грузовиков тяжелее 12 тонн, работающих на федеральных трассах. Минтранс запускает автоматическую «достройку»: если при оформлении маршрута водитель не отметил промежуточные точки, система проложит наикратчайший путь между указанными пунктами или дополнит схему до ближайшего зарегистрированного узла. Задумка в удобстве, но риск для кошелька реальный.
Представь: едешь по М-4, планировал свернуть на бетонку к складу через 5 км, а в схеме этого съезда нет. «Платон» решит, что ты движешься по основному ходу до ближайшего разветвления, и дорисует лишние 15–20 км. При ежедневных рейсах доплата выливается в сотни рублей в месяц.
Что сделать прямо сейчас, чтобы не переплачивать:
- Открой личный кабинет в системе «Платон» и проверь настройки уведомлений — они должны быть включены.
- Обнови мобильное приложение до последней версии: старые сборки могут не предупредить о достроенных участках.
- Перед каждым рейсом вручную корректируй маршрут: добавляй промежуточные точки, если съезжаешь с федералки к погрузке или заправке.
- После обработки заявки следи за уведомлениями. Если система достроила маршрут, перепроверь итоговую сумму — при расхождении с планом сразу звони в техподдержку.
- Сохрани контакты: 8 (800) 550-02-02 и онлайн-чат в приложении — спорные списания оспариваются быстрее до фактического списания.
Лишние деньги на дороге лучше оставить в своём кармане. Сохрани в закладки и перешли коллеге — он скажет спасибо.
#Платон #дальнобой #грузоперевозки #1сентября #экономия #автопарк #назаметку