С 1 сентября 2026 года бумажная транспортная накладная превращается в нарушение. Закон № 140-ФЗ делает электронную накладную обязательной для всех участников перевозок.
Оштрафовать могут уже в первом рейсе. Контроль будет жёстким — система прослеживаемости видит всё в реальном времени. Поймают на бумаге — получишь протокол.
Но есть три ситуации, когда инспектор не имеет права требовать электронку.
Первое. Ты везёшь груз внутри своего предприятия. Между цехами, со склада на склад, с базы на объект. Транспортная накладная в принципе не оформляется — достаточно путевого листа. Закон об ЭТрН такие перемещения не регулирует.
Второе. Подписан договор аренды машины с экипажем. Перевозчик не участвует в сделке как отдельный субъект. Техника с водителем работает по договору фрахтования или аренды — транспортная накладная не нужна по определению.
Третье. Автомобиль используется для личных целей без коммерческой перевозки. Перегон техники в другой регион, переезд автопарка на новую базу, транспортировка собственного оборудования. Коммерческой перевозки нет — ЭТрН не требуется.
Во всех остальных случаях — только электронный формат. Бумажную декларацию не примут ни грузоотправитель, ни ГИБДД, ни налоговая.
Сохрани, чтобы не пропустить дедлайн 📌
Какой штраф за бумажную накладную после 1 сентября 2026?
Штраф на водителя от 5 000 рублей, на юрлицо от 50 000 по статье 12.21.3 КоАП. Плюс задержание груза до оформления электронной накладной.
Можно ли перейти на ЭТрН раньше срока?
Да, система работает с 2022 года. Крупные перевозчики уже полностью отказались от бумаги. Плюс: быстрее обмен документами, прозрачнее расчёты с НДС, при проверке ГИБДД достаточно показать QR-код в телефоне.
#транспортнаянакладная #ЭТрН #140ФЗ #грузоперевозки2026 #дальнобой #автопарк #ГИБДД