Срок сдачи четвёртого моста через Обь в Новосибирске уходит на 6 декабря 2027 года. ГК «ВИС» официально потребовала в арбитраже продлить концессию — достроить объект обещали еще в 2024-м, но теперь перспектива сдвигается почти на три года.
Мост должен был разгрузить два главных затора для транзитных фур — плотину ГЭС и Димитровский мост. Сейчас это бутылочное горлышко, особенно в сезон, когда фура стоит лишние 40–50 минут. Отсрочка означает, что перевозчикам как минимум до 2028 года придётся работать по старым схемам.
Что это даёт на практике. Маршрут через Новосибирск по-прежнему будет жечь топливо в пробках и накручивать лишние километры, если объезжать через северные развязки. Разница в расходе на круг — от 500 до 1200 рублей. При плотном графике эти суммы за год превращаются в ощутимую дыру в бюджете автопарка.
Вывод: новые логистические коридоры здесь появятся не раньше 2028 года. Значит, при расчёте рейсов через Сибирь продолжай закладывать текущий трафик Новосибирска без иллюзий на скорый объезд.
Сохрани — при планировании маршрутов это сэкономит тебе время и деньги 📌
#Новосибирск #мост #логистика #дальнобой #грузоперевозки #Сибирь