За первые 6 месяцев 2026 года российские морские порты увеличили перевалку контейнерных грузов на 3,7%, а самих контейнеров (в ДФЭ) – на 2,6%. Для тебя это не сухая статистика, а прямой сигнал: объём фрахта от портов поползёт вверх.
Что происходит на рынке
По данным «Морцентра», всего с января по июнь порты обработали 28,3 млн тонн контейнерных грузов и 2,78 млн единиц ДФЭ. Прибавка скромная, но она идёт вопреки санкциям и перестройке логистических цепочек. Основной драйвер – контейнерные линии Дальнего Востока. Владивосток, Восточный и Находка наращивают обороты из-за разворота торговли в Азию. Балтика (Санкт-Петербург, Усть-Луга) и Черноморский бассейн (Новороссийск) тоже в плюсе, хоть и медленнее.
Почему это важно для тебя
Рост перевалки – это рост спроса на «первую и последнюю милю». Каждый контейнер, сошедший с судна, должен дойти до склада или РЦ на грузовике. Значит:
- На Дальнем Востоке уже сегодня не хватает водителей и тягачей под контейнерные перевозки. Ставки на маршрутах Владивосток – Москва и Владивосток – Новосибирск поползут вверх.
- Балтийские порты после спада снова набирают грузопоток. Малые автопарки Северо-Запада могут перехватить заказы у крупных операторов, если быстро войдут в контейнерный сегмент.
- Южные порты (Новороссийск, Туапсе) получили дополнительную нагрузку после переориентации зерновых и рефконтейнеров – здесь нужна рефрежирация.
Что делать прямо сейчас
- Проверь свои маршруты: если ты возишь от портов только попутно, подумай, не сделать ли это постоянным направлением. Конкуренция пока ниже.
- Оцени парк: универсальные полуприцепы легко конвертируются под перевозку контейнеров через установку фитинговых упоров. Затраты копеечные, а доступ к контейнерным тендерам резко расширяется.
- Отследи сезонность. Максимальная перевалка ожидается с сентября по ноябрь – готовь рейсы и водителей заранее, пока ставки не взлетели.
- Если работаешь на Дальнем Востоке, не тяни с поиском опытных водителей. Здесь уже дефицит, и он только усилится.
Прогноз и реальный вопрос
Во втором полугодии цифры могут ускориться – морские линии добавляют тоннаж на восточном направлении. Ты можешь либо успеть запрыгнуть в этот рост, либо упустить горячие заказы. Как ощущаешь эти изменения на своих маршрутах? Делитесь опытом в комментариях – коллегам пригодится.
Сохрани — пригодится в работе 📌
#контейнерныеперевозки #морскиепортыРФ #автоперевозки2026 #логистикаРоссия #ростгрузоперевозок #дальнобой #автопарк