LADA Azimut впервые в истории марки оснастили боковыми шторками безопасности и успешно испытали в краш-тестах.
Для менеджера автопарка или владельца небольшого коммерческого транспорта это не просто новость о семейной модели, а прямой сигнал к пересчёту совокупной стоимости владения (TCO). Разбираемся, как внедрение шторок меняет экономику бизнеса.
Как шторки безопасности снижают расходы автопарка
Каждое ДТП служебного автомобиля — это не только ремонт, но и потери от простоя техники, выплаты пострадавшему водителю и рост страховых премий. Боковые шторки, защищающие голову при боковом ударе, резко сокращают риск тяжёлых травм. Как следствие, бизнес получает меньше длительных больничных, более низкий коэффициент убыточности по ОСАГО и каско, а также сохраняет репутацию ответственного перевозчика.
Особенно заметна разница при расчёте полиса: автомобили с современной пассивной безопасностью часто получают понижающие коэффициенты. Проверить актуальные тарифы для вашего парка и оценить экономию можно, оформив ОСАГО онлайн.
LADA Azimut против конкурентов: чья безопасность выгоднее для корпоративного транспорта
Многие бюджетные седаны, востребованные в такси и курьерских службах, до сих пор предлагают лишь фронтальные подушки. Azimut с боковыми шторками выходит на уровень более дорогих китайских моделей, например, Kaiyi E5 или Geely Emgrand, где аналогичная защита может отсутствовать в базе. При выборе между ними руководитель автопарка должен считать не только закупочную цену, но и потенциальные расходы после аварии. Наличие шторок снижает средний чек на восстановление здоровья водителя и, как следствие, уменьшает регрессные иски к работодателю. Это прямо влияет на TCO в горизонте трёх–пяти лет.
Цена вопроса: окупятся ли шторки для бизнеса
Появление боковых шторок неизбежно отразится на прайсе. Ожидается, что оснащение войдёт в средние и топовые комплектации Azimut, добавляя около 15–25 тысяч рублей к стоимости. Для парка из десяти машин это дополнительные 150–250 тысяч рублей единовременно. Однако независимые краш-тесты показывают, что боковые шторки уменьшают риск серьёзных травм головы примерно на 25%.