Новый двигатель 1.8 Evo (122 л.с.) на Ниве Трэвел увеличил мощность, но потребовал иных интервалов, расходников и трудозатрат — итоговый рост расходов на ТО достигает 35% по сравнению с классическим 1.7.
Ключевые изменения в обслуживании с мотором 1.8
Главное отличие — вместо цепи ГРМ, рассчитанной на весь срок службы, установлен ременной привод. Замена ремня и роликов регламентирована каждые 90 000 км. Масляный и воздушный фильтры сохранили схожие с 1.7 габариты, но доступ к сливной пробке и масляному фильтру стал удобнее: поддон картера изменил форму. Возросло количество требуемого масла — с 3,7 л до 4,2 л на замену с фильтром.
Пооперационное сравнение стоимости и времени
Цены приведены для официального дилера с учётом средних ставок нормо-часа (1900 руб.). Трудоёмкость дана в нормо-часах по данным техкарт.
- Замена масла и масляного фильтра. 1.7: 0,3 н/ч + материалы ≈ 2100 руб. 1.8: 0,4 н/ч + увеличенный объём масла ≈ 2700 руб.
- Воздушный фильтр. 1.7: 0,1 н/ч, от 950 руб. с деталью. 1.8: 0,1 н/ч, от 1100 руб. из-за более дорогого корпуса.
- Салонный фильтр. Без изменений: 0,2 н/ч, 800–900 руб. на обеих версиях.
- Свечи зажигания. 1.7: 0,3 н/ч, комплект 1600 руб. 1.8: 0,4 н/ч, комплект иридиевых свечей 2400 руб., замена раз в 60 000 км.
- Ремень ГРМ с роликами. На 1.7 отсутствует — цепь требует только проверки натяжения. На 1.8: 2,5 н/ч + комплект 5500 руб., итого около 10 200 руб. раз в 90 000 км. Самая затратная новая операция.
- Охлаждающая жидкость. 1.7: 0,5 н/ч, 1600 руб. с материалом. 1.8: объём системы вырос до 7,8 л, работа 0,6 н/ч, итог 2100 руб.
Суммарно при пробеге 90 000 км обслуживание 1.8 обойдётся в среднем на 42 000 руб. дороже, если строго соблюдать регламент дилера. Основной прирост даёт замена ремня ГРМ и более дорогие свечи.
Чеклист для ТО-1 (15 000 км) и ТО-2 (30 000 км)
ТО-1 (15 000 км):
- Моторное масло 5W-40 (допуск Роснефть или эквивалент) и масляный фильтр
- Контроль уровня антифриза и тормозной жидкости
- Осмотр ремня ГРМ на отсутствие трещин
- Проверка свечных колодцев на влагу
- Срок действия ОСАГО — ОСАГО онлайн за 5 минут
ТО-2 (30 000 км) дополнительно к ТО-1:
- Замена воздушного и салонного фильтров
- Замена свечей зажигания (иридиевые, зазор 1,1 мм)
- Полная диагностика ходовой части — люфты, пыльники ШРУС
- Проверка состояния тормозных колодок и дисков
Операции по замене масла, фильтров и свечей владелец может выполнить самостоятельно при наличии ямы и стандартного набора инструментов. Замену ремня ГРМ и промывку системы охлаждения лучше доверить сервису из-за риска смещения фаз газораспределения. Сохраните чеклист — он пригодится при покупке и плановом обслуживании Нивы Трэвел с мотором 1.8.