Производство башенных кранов в России рухнуло на 22,4% за год. По данным аналитиков, за 2025 год выпустили меньше 200 машин — и это при рекордных объёмах строительства.
Рынок штормит. Отечественные заводы вроде РосКран и НКСЗ не успевают заместить ушедшие европейские бренды. Liebherr и Potain официально не поставляются. Параллельный импорт есть, но каждая машина встаёт на 30–40% дороже докризисного ценника.
Китайские производители — Zoomlion, XCMG, SANY — закрывают примерно 70% спроса. Но и здесь не всё гладко: сроки поставок растянулись до 6–8 месяцев, а цены с начала года прибавили 12–15% из-за подорожавшей логистики и утильсбора.
Причины простые. Санкции отрезали поставки гидравлики, электроники и приводов. Европейские комплектующие заменяют китайскими, но это требует времени на адаптацию конструкций. Собственные разработки пока не вышли на серию — дефицит сохранится минимум до конца 2026 года.
Что это значит для владельцев парков и строительных компаний. Аренда башенного крана уже подорожала на 20–25% в Московском регионе, в регионах рост пока меньше, но тренд тот же. Новые машины стоят от 45 млн руб., б/у европейцы 2018–2020 годов — от 25 млн, но без гарантии и с риском по запчастям.
Три практических вывода.
Первый — если планируете покупку, фиксируйте контракт сейчас. Китайские заводы дают скидку 3–5% при предоплате, зато к лету цены могут подняться ещё.
Второй — присмотритесь к аренде с выкупом. Некоторые дилеры предлагают программу, где платежи идут в зачёт стоимости. Это даёт гибкость, пока рынок лихорадит.
Третий — не сбрасывайте со счетов б/у рынок. Важно брать технику с подтверждённой историей обслуживания и сразу закладывать бюджет на дефектовку металлоконструкций. Европейские краны часто приходят с минимальным износом, но без оригинальных фильтров и датчиков.
Дефицит — это возможность для тех, кто умеет считать. Пересмотрите график проектов, резервируйте краны на ключевые этапы и не ждите, что цены откатятся назад. В 2026 году дешевле точно не будет.
Сохрани — пригодится в работе 📌
#башенныекраны #спецтехника #строительнаятехника #дефициткранов #арендакранов #китайскиекраны #автопарк