Погрузка цемента на РЖД в июне выросла на 6,5% – до 2,2 млн тонн. Казалось бы, при чём тут колёса? А напрямую: цемент везут по железке до узла, а дальше – на стройплощадки только автотранспортом. Это прямой индикатор спроса на услуги цементовозов и самосвалов.
Что происходит на рынке. Июнь дал +6,5% к прошлому году – строительный сезон на пике. Объёмы перевалки через ж/д узлы растут, а значит, вырастет и загрузка машин на «последней миле». Те, кто возит цемент и сыпучие стройматериалы, уже чувствуют повышенный спрос. Цифра 2,2 млн тонн – это не просто статистика, это реальные кубометры, которые нужно доставить.
Почему так. Первое – низкая база прошлого года: стройка оживает после спада. Второе – госпрограммы по дорожному и жилищному строительству дают заказы. Третье – сезонный фактор: июль-август традиционно самые горячие месяцы.
- Что это значит для вас. Если у вас в парке есть цементовозы, самосвалы или бортовые с тентами для стройматериалов – готовьтесь к росту заказов. Уже сейчас стоит:
- Проверить состояние техники – особенно гидравлику и пневмосистемы.
- Оценить потребность в водителях: возможно, придётся нанимать сезонных.
- Пересмотреть логистические схемы – возможно, стоит взять предоплату или увеличить тарифы, потому что спрос поднимает ставки.
Прогноз: пик продлится до сентября, а потом спад будет плавным. Те, кто подготовится сейчас, заработают на этом сезоне больше.
Сохрани – пригодится в работе 📌
#КАМАЗ #грузоперевозки #цементовозы #самосвалы #строительство #автопарк #дальнобой