Украина обновила правила отдыха для водителей коммерческого транспорта. Изменения уже вступили в силу — незнание новых норм грозит штрафом и простоем на границе.
Детали регламента пока не опубликованы официально, но уже ясно: под ударом все, кто гонит фуры через украинскую территорию или работает с контрагентами из Украины. Режим труда и отдыха (РТиО) — это не формальность, а прямой контроль по тахографу. Любое расхождение с местными правилами — риск протокола и потерянных денег.
- Владельцам автопарков стоит действовать уже сейчас:
- Проверить актуальную редакцию приказа на сайте Министерства инфраструктуры Украины (как только появится).
- Проинструктировать водителей: устный пересказ правил не прокатит — выгрузите памятку в рабочие чаты.
- Пересмотреть графики движения. Если норма ежедневного отдыха изменилась на час, маршрут с двойным экипажем может потребовать переделки.
- Убедиться, что прошивка тахографа соответствует последним требованиям — украинская сторона часто вводит поправки без переходного периода.
Сохраните этот пост — когда выйдет полный текст, дополним.
Какой штраф грозит за нарушение новых украинских правил отдыха?
Точные суммы пока не объявлены, но практика прошлых лет: от 8 000 гривен на водителя и до 40 000 гривен на перевозчика. В эквиваленте — потеря 20-100 тыс. рублей за рейс.
Если машина идёт транзитом через Украину, новые правила тоже действуют?
Да. Регламент распространяется на все коммерческие ТС на территории страны, независимо от места регистрации. Транзит не исключение.
#Украина #режимтрудаиотдыха #тахограф #международныеперевозки #дальнобой #автопарк #логистика
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.