Новые правила доступа к грузу: постановление №886 вступает в силу через 10 дней

С 23 июля 2026 года за отсутствие опломбирования или доступа посторонних к грузу в пути — штраф от 5 000 ₽ для водителя и от 50 000 ₽ для компании.

Постановление №886 от 13 июля ужесточает требования к изоляции груза: теперь любой открытый кузов или незапертая кабина без пломбы считаются нарушением. Новые правила касаются всех — от фур до ГАЗелей. Дедлайн для приведения в порядок — 10 дней с даты публикации. Контроль начнётся сразу, инспекторы уже получили методички.

Что нужно сделать до конца недели:
Проверить запорные устройства на всех машинах — замки, задвижки, тросы для пломб.
Убедиться, что номера пломб занесены в ТТН и CMR. Без них груз считается неопломбированным.
Провести короткий инструктаж с водителями: закрытый кузов или опломбирование без вариантов, даже на коротком плече.
Обновить внутреннюю инструкцию по передаче груза — теперь отвечает и тот, кто принял, и тот, кто сдал, без перекладывания.
Заказать недостающие пломбы и свинцовые пломбираторы. Очередь у поставщиков уже есть.

Сохрани этот чек-лист — он убережёт от 50 000 ₽ штрафа. Скинь напарнику, чтобы не попал.

Когда постановление вступает в силу?

Ровно через 10 дней после официального опубликования — с 23 июля 2026 года.

Кто несёт ответственность за отсутствие пломбы?

Водитель, диспетчер и собственник — штраф выписывают каждому, если не доказано, что доступ был исключён.

#постановление886 #грузоперевозки #пломбирование #безопасностьгруза #дальнобой #штрафы2026 #автопарк