Geely EX5 EM-R: гибрид для бизнеса? Разбор TCO и применимости - ТехноПортал №1 К содержимому

Geely EX5 EM-R: гибрид для бизнеса? Разбор TCO и применимости

Geely готовится вывести на российский рынок кроссовер EX5 EM-R с последовательной гибридной установкой REEV. Выясняем, насколько такая техника может быть интересна для коммерческого использования — в роли разъездного автомобиля менеджеров, лёгкого курьерского транспорта или машины для ИП.

Технические характеристики, важные для эксплуатации

В основе Geely EX5 EM-R лежит 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 99 л.с., который не имеет механической связи с колёсами и служит только для привода генератора. Он подзаряжает литий-железо-фосфатную батарею, ёмкость которой пока не раскрыта. Привод колёс — электрический, за него отвечает электромотор мощностью 218 л.с. (262 Нм), обеспечивающий разгон до 100 км/ч за 8,1 секунды.

Для бизнеса существенна возможность подзарядки не только от бытовой сети переменного тока, но и от станций постоянного тока: восполнение заряда с 30 до 80% занимает 20 минут. Такая гибкость сокращает простои и позволяет быстрее вернуть автомобиль на маршрут.

Потенциальная экономия топлива против реальной стоимости владения

Последовательная гибридная схема позволяет двигателю внутреннего сгорания работать в наиболее эффективном диапазоне оборотов, что в городском цикле потенциально даёт заметную экономию топлива. Однако для оценки коммерческой выгоды одного расхода горючего недостаточно — необходимо учитывать полную стоимость владения (TCO). В неё войдут затраты на техническое обслуживание, транспортный налог и обязательное страхование. Минимизировать расходы на автогражданку поможет оформление ОСАГО онлайн через агрегаторы, где можно быстро сравнить предложения нескольких компаний.

Пока цены и комплектации Geely EX5 EM-R не объявлены, точный расчёт TCO невозможен. Параллельно для бизнеса имеет смысл рассмотреть и уже присутствующую на рынке версию EX5 EM-i (параллельно-последовательный гибрид) и её конструктивного близнеца — Belgee X80 PHEV. Каждая из гибридных схем по-своему влияет на затраты на топливо и обслуживание, и выбор будет определяться конкретными сценариями эксплуатации.

Мы продолжим отслеживать появление комплектаций и цен на новинку, чтобы подготовить детальный сравнительный анализ TCO. А пока предлагаем поделиться в комментариях: рассматриваете ли вы гибридный кроссовер для своего бизнеса и какие факторы для вас наиболее критичны при подборе разъездного автомобиля?

Спросить механика