535 компаний собрались на XXXIV горнопромышленном форуме в Новокузнецке. Ключевая премьера — газомоторный БелАЗ.
Этот самосвал работает на сжиженном природном газе. Для карьерной техники, которая жрёт солярку тоннами, разница в цене топлива решает всё. Метан дешевле дизеля примерно на 40–50% в пересчёте на километр. При годовом пробеге 100 000 км экономия выйдет под миллион рублей на одной машине.
Плюс экология. Ужесточение норм в Кузбассе — не слухи, а реальность. Газовый двигатель укладывается в Евро-5 без сложной нейтрализации. Меньше сажи, меньше проблем с проверками.
Эксперты отмечают: газомоторная техника — не эксперимент, а тренд. На форуме 535 компаний, и почти каждая вторая интересуется переводом тяжёлых машин на метан. БелАЗ показал готовое решение, а не концепт. Значит, скоро такие самосвалы появятся на разрезах в массовом порядке.
Сохрани — пригодится при расчётах окупаемости нового транспорта.
#БелАЗ #газомотор #спецтехника #Кузбасс #карьерныйсамосвал #экономиятоплива #автопарк
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.