Правительство заложило рост акцизов на бензин и дизель на 2027–2029 годы. Это не слухи, а материалы к налоговым поправкам. Для тех, кто считает деньги с каждого рейса, это значит одно: топливная составляющая в себестоимости перевозки снова поползет вверх.
Сейчас дизель и так тянет на себя 35–40% всех затрат в магистральных перевозках. Повышение акциза — это автоматическая прибавка к цене литра на заправке. Если у тебя парк из пяти тягачей, которые в месяц сжигают по 4–5 тонн солярки каждый, даже плюс 50 копеек на литре выльется в дополнительные 10–12 тысяч рублей с машины ежемесячно. За год — минус полтора миллиона из прибыли.
Почему это произойдет? Причин три.
Первая — бюджету нужны деньги, а топливные акцизы всегда были самым простым и собираемым налогом. Вторая — инфляция: государство закладывает индексацию, чтобы акциз не обесценивался. Третья — курс на сдерживание потребления углеводородов, который лоббируют экологические ведомства.
Что делать уже сейчас, чтобы не оказаться в минусе через два года.
- Займись топливной эффективностью. Установи телематику с контролем расхода, если до сих пор нет. Разница между аккуратным водителем и «гонщиком» на одной и той же машине — до 8 литров на сотню. Посчитай, сколько это денег при годовом пробеге 120 000 км.
- Пересмотри контракты. Если у тебя долгосрочные договоры с фиксированной ставкой за километр или рейс, закладывай в новые соглашения пункт о пересмотре цены при росте стоимости топлива. Через год это станет стандартной практикой, лучше внедрить первым.
- Присмотрись к газомоторной технике. Для региональных маршрутов и коммунальной спецтехники метан уже сейчас дает экономию до 40% на топливной составляющей. Пока акциз на газ растет медленнее, чем на дизель.
- Вступай в отраслевые ассоциации. Именно они продавливают льготы для профессиональных перевозчиков. Одиночку никто не услышит, а вот ассоциация с сотней автопарков — это аргумент в Минтрансе.
Прогноз простой: те, кто начнет резать топливные издержки сейчас, через два года будут возить по тем же тарифам, что и конкуренты, но с маржой на 5–7% выше. Остальные будут работать в ноль.
Сохрани этот разбор — пригодится, когда будешь планировать бюджет на следующий год.
Когда вырастут акцизы на дизельное топливо?
Повышение запланировано на период с 2027 по 2029 год согласно налоговым поправкам Правительства РФ.
Как снизить расход топлива в автопарке?
Установить телематику, обучить водителей экономичному стилю и оптимизировать маршруты.
#акцизы #дизель #грузоперевозки #автопарк #телематика #дальнобой
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.