60% контейнеров, прибывших в порты России, доезжают до склада получателя именно на фуре. Морская линия или РЖД отчитались за транзит, но последние 15–150 километров — чистый заработок автотранспорта. Мультимодальные схемы растут уже не первый год, и владельцы малых автопарков могут откусить от этого пирога кусок пожирнее.
Что меняется на рынке.
Ставка на доставку 40-футового контейнера из порта или железнодорожной станции до склада сейчас колеблется от 18 000 до 32 000 рублей. При хорошем раскладе водитель делает две таких ездки в день — суточная выручка тягача с контейнерным полуприцепом обгоняет стандартный фургон на 20–30%. Терминалы дают стабильный поток заказов, потому что грузовладельцам проще заключить долгосрочный контракт с надёжным перевозчиком, чем метаться между случайными машинами.
Почему это выгодно.
Первое — цена входа ниже, чем кажется. Контейнерную телегу можно арендовать за 2 500–4 000 рублей в сутки или купить б/у шасси за 800 000–1 200 000 рублей. Второе — контракты с экспедиторами часто подразумевают предоплату топлива и отсутствие простоев, потому что контейнеры выгружаются по расписанию. Третье — расширяется география: вслед за контейнерными поездами автопарк может открыть для себя регулярные маршруты в регионы, где раньше работали только вагоны.
Что это даёт хозяину 3–5 грузовиков.
Понятные загрузки на неделю вперёд, снижение порожнего пробега и клиенты, которым нужна не просто машина, а замкнутая логистическая цепочка. Такой подрядчик зарабатывает не на километре, а на комплексном сервисе — а средний чек растёт автоматически.
26 августа 2026 года экспертная площадка разберёт ценообразование, типовые риски и юридические тонкости работы с морскими линиями. Прийти на такой разбор стоит хотя бы ради понимания, на каких узлах теряются деньги и как их не упустить.
Насколько для вас актуальна тема контейнерных перевозок и «последней мили»? Делитесь опытом в комментариях!
Сохрани — пригодится в работе 📌
#контейнерныеперевозки #мультимодальныеперевозки #автопарк #последняямиля #логистика #дальнобой #грузоваятехника