Перегрузка линий Индия-Петербург открыла окно К содержимому

Перегрузка линий Индия-Петербург открыла окно для дальневосточных перевозчиков

Ожидание отправки груза из Индии в Петербург — минимум 30 дней, свободных мест на ноябрь нет. Для перевозчиков это сигнал: грузопоток уходит на восток, и там будет жарко.

Морские сервисы Индия — Санкт-Петербург перегружены. Практически все места на судах месячных отправлений забронированы, перевозчики фиксируют полную загрузку. Импортёры не могут ждать месяц и переориентируют поставки на дальневосточные порты.

Причина — ограниченная пропускная способность морских линий на северо-западном направлении. Свободных слотов нет, поэтому при выборе маршрута решают не тарифы, а наличие мест на судах и сроки доставки.

По деньгам разница небольшая. Доставка контейнера из Индии в Москву через Санкт-Петербург стоит 11,5–12 тыс. долларов, через дальневосточные порты — 11,3–11,8 тыс. Разница в границах ценовых диапазонов — около 200 долларов. Дальневосточное направление конкурентоспособно, несмотря на сложности с отправкой контейнеров по железной дороге.

Что это значит для перевозчиков. Растёт спрос на железнодорожные и автомобильные плечи доставки с Дальнего Востока вглубь страны. На восточных маршрутах возможен дефицит транспорта и рост тарифов. Импортёры заранее бронируют места и закладывают дополнительные сроки — значит, и вывозить грузы из портов нужно будет быстро, с учётом наличия подвижного состава.

Малым автопаркам стоит уже сейчас проверить загрузку на восточном направлении и пересмотреть планы рейсов. Кто работает с дальневосточными портами — оцените свои мощности: свободный транспорт в ближайшие недели может стоить дороже обычного.

Сохрани разбор — пригодится при планировании рейсов. Подпишись на канал, чтобы отслеживать изменения на рынке грузоперевозок.

Кого касается перегрузка морских линий?

Перевозчиков, работающих на восточном направлении, и автопарки, которые ищут загрузку на плечах с Дальнего Востока вглубь страны.

Что сделать перевозчику прямо сейчас?

Проверить загрузку на восточных маршрутах и пересмотреть планы рейсов с учётом роста спроса и возможного дефицита транспорта.

Источник: РЖД-Партнёр

Спросить механика