Ozon начал продавать возвраты прямо из пунктов выдачи. Остальные маркетплейсы почти наверняка подтянутся — и это перекроит привычные маршруты для перевозчиков.
Сейчас возврат едет с ПВЗ обратно на склад маркетплейса. Это десятки, а то и сотни километров порожнего пробега, оплаченного площадкой. Продажа товара на месте, из того же ПВЗ, убирает это плечо полностью.
Причины простые. Логистические издержки растут, складских площадей не хватает, а каждый лишний рейс — это деньги, которые маркетплейс списывает в убыток. Им выгоднее продать возврат соседнему клиенту, чем везти его через полгорода на сортировку.
Что это меняет для перевозчиков.
Первое — объемы магистральных перевозок. Чем меньше возвратов едет на склады, тем меньше рейсов между ПВЗ и распределительными центрами. Часть машин, которые возили возвраты, станет не нужна на этих направлениях.
Второе — вырастет доля коротких плеч. Это уже не магистраль, а городская развозка с другим графиком и другой экономикой.
Третье — требования к транспорту. Маленькие партии, частые загрузки, короткие интервалы. Фура на таком маршруте не заработает, а вот малотоннажник или газель — вполне.
Для малых автопарков это окно возможностей. Крупные перевозчики заточены под магистральные плечи и большие объемы. Развозка между ПВЗ — ниша, где гибкость и скорость решают больше, чем размер парка. У кого есть несколько малотоннажных машин и диспетчер на телефоне — тот может забрать эти заказы быстрее.
Тарифы тоже сдвинутся. Короткие рейсы оплачиваются дешевле магистральных, но за день их можно сделать больше. Загрузка станет плотнее, а простой — меньше.
Сохрани — пригодится, когда маркетплейсы начнут массово менять схему работы с возвратами.
Кого коснётся продажа возвратов из ПВЗ?
Перевозчиков, которые возят товары между ПВЗ и складами маркетплейсов. Объём таких рейсов может сократиться.
Что делать перевозчику уже сейчас?
Присмотреться к городской развозке на коротких плечах. Малый автопарк с малотоннажным транспортом быстрее адаптируется к новым маршрутам.
#логистика #грузоперевозки #маркетплейсы #Ozon #ПВЗ #автопарк #дальнобой
По данным РЖД-Партнёр
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.