Перевозка тонны груза по воде обходится в 3–4 раза дешевле, чем фурой. Тем не менее внутренние реки до сих пор работают вполсилы, а магистрали забиты фурами. Ситуация может заметно измениться — Минтранс готовит концепцию развития внутреннего водного транспорта. Документ должен быть готов к концу 2026 года, и его первые последствия мы увидим уже в навигацию-2027.
Замминистра транспорта Александр Пошивай озвучил срок на форуме «Река» в Чебоксарах. Речь не просто о бумаге — государство начало вкладывать в инфраструктуру. Строительство Багаевского гидроузла на Дону планируют завершить как раз в 2026-м. Он поднимет уровень воды, продлит навигацию и позволит проходить крупнотоннажным судам на всём протяжении от Волго-Донского канала до Азовского моря. Пропускная способность речных маршрутов вырастет кратно.
Одновременно растёт себестоимость автомобильных перевозок. Платные участки М-4 «Дон» и М-12, подорожавшее дизтопливо, ужесточение весогабаритного контроля — всё это заставляет грузовладельцев искать альтернативу. Водный транспорт даёт экономию на тонно-километре до 300–400 рублей по сравнению с авто на расстоянии свыше 700–800 км. Раньше не хватало мощности — теперь государство её создаёт.
Для дальнобойщика это не конкуренция, а перераспределение работы. Зерно, уголь, минеральные удобрения, инертные стройматериалы пойдут по воде в речные порты. Дальше — съём фурой на плечо 150–300 км до конечного получателя. Высвобождается короткое плечо с понятным тарифом и предсказуемым графиком. Меньше износ техники — не нужно гнать 1500 км по платнику.
Практический вывод: к 2027 году в крупных речных узлах — Самара, Казань, Ростов-на-Дону, Волгоград — появятся стабильные заказы на «подхват» с порта. Готовить тягачи под региональные плечи и выстраивать отношения с зерновыми трейдерами и портовыми операторами имеет смысл уже сейчас. Пока водная логистика набирает обороты, на сухопутной «последней миле» останется стабильный спрос.
Сохрани — пригодится в работе 📌
#речнойтранспорт #логистика #грузоперевозки #дальнобой #Минтранс #автопарк #концепция2027