С 1 сентября 2026 года работаем только по-новому: ЭПД и ЭТРН становятся обязательными. Бумажные транспортные накладные и путевые листы уходят в прошлое. Кто не перестроится — получит штраф при первой же проверке на дороге или в стационарном пункте.
Касается всех: дальнобойщиков, малые автопарки, диспетчеров и операторов спецтехники. Дедлайн один на всех — 01.09.2026. После этой даты инспектор вправе требовать электронные документы через ГосЛог или систему оператора ЭДО.
- Что переходит в цифру:
- Электронная транспортная накладная (ЭТРН).
- Электронный путевой лист (ЭПЛ).
- Договор фрахтования и заказ-наряд в электронном виде.
- Сопутствующие документы: акты, доверенности на водителя.
- Пошаговый план перехода:
- Выберите оператора ЭДО из реестра ФНС. Смотрите на совместимость с ГосЛог и тарифами за пакет документов.
- Настройте ПО: мобильное приложение водителя, интеграция с 1С или учётной системой автопарка.
- Обучите персонал. Водителю достаточно уметь подписывать документы простой электронной подписью в приложении.
- Запустите тестовый период на 2-3 рейсах без отключения бумажного дубля. Проверьте связь, подписание, передачу в ГосЛог.
Выгода для дальнобойщика: ноль бумаг в кабине, не нужно возить папку с накладными и ждать подписи грузополучателя. Для владельца автопарка: полный контроль рейсов, мгновенная передача документов заказчику, снижение ошибок ручного ввода.
Что будет, если не перейти на ЭПД до 1 сентября 2026?
Инспектор выпишет штраф за отсутствие электронного документа. Размер зависит от статуса нарушителя — для ИП и юрлиц суммы выше, чем для водителя.
Можно ли продолжать возить бумажные накладные после 01.09.2026?
Нет. Бумажный дубль не заменяет ЭТРН. Но на период тестирования можно дублировать документы, пока не отладите процесс.
Сохрани пост — пригодится при настройке ЭДО и проверке на дороге.
#ЭПД #ЭТРН #грузоперевозки #дальнобой #автопарк #штрафы #электронныедокументы
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.