Страны G7 через Международное энергетическое агентство (IEA) выбросят на рынок до 100 миллионов баррелей сырой нефти и дизельного топлива в течение ближайших четырех месяцев. Об этом заявил президент Франции Эммануэль Макрон.
Цель одна — сбить глобальные цены на энергоносители и не дать им улететь в космос. Для мирового рынка это серьезный объем, который обычно давит на котировки вниз.
Для нас это прямое влияние на стоимость дизеля на заправках. Если нефть пойдет вниз, у оптовиков появится люфт для снижения цен. А это уже не абстрактная политика, а конкретные деньги в каждом рейсе. Солярка — главная статья расходов в себестоимости перевозки, и даже минус рубль на литре при месячном пробеге в 15-20 тысяч км дает ощутимую экономию на один тягач.
Плюс это сигнал для планирования. Если контракты у вас с фиксированной ставкой за рейс, любое снижение цены топлива — это чистая маржа в карман. Если работаете от тонны/км — можно смелее торговаться с заказчиком.
Сохрани, чтобы не пропустить обновления по ценам на топливо и их влиянию на твой бизнес.
Когда ждать снижения цен на дизель в России?
Эффект от выпуска 100 млн баррелей обычно проявляется на мировом рынке в течение 2-3 месяцев. На российских заправках цена может отреагировать с задержкой из-за логистики и внутреннего спроса.
Сколько дизеля тратит фура на 100 км?
Магистральный тягач с грузом в среднем расходует 30-35 литров на 100 км. При цене 70 рублей за литр это 2 100 — 2 450 рублей на каждые 100 км пути.
#G7 #дизель #ценынатопливо #грузоперевозки #дальнобой #автопарк
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.