В Приморье прорабатывают запуск сборки автомобилей ГАЗ под нужды региона. Губернатор Олег Кожемяко подтвердил: вопрос на стадии обсуждения, но для дальневосточных автопарков это может изменить расклад по деньгам и срокам.
Сейчас коммерческую технику ГАЗ везут через всю страну. Логистическое плечо в 8-9 тысяч километров добавляет к цене каждого грузовика сотни тысяч рублей. Локальная сборка эти расходы убирает. Плюс запчасти: вместо ожидания поставки из Нижнего Новгорода — склад в паре сотен километров. Для малого флота из 3-5 машин это разница между простоем в неделю и простоем в день.
Наиболее вероятные кандидаты на сборку — ГАЗон NEXT, ГАЗель NEXT и спецтехника на их базе: фургоны, борта, коммунальные надстройки. Именно этот сегмент закрывает 80% задач региональной логистики и городских перевозок на Дальнем Востоке.
Завод — это ещё и сервисная база. Официальный дилер с обученными механиками и складом оригинальных запчастей решает главную боль местных владельцев ГАЗ: сейчас ближайший крупный техцентр — Хабаровск или Владивосток, а для районов края — это сутки дороги.
А ты что думаешь? Потянул бы такой завод цены на технику вниз или это очередной долгострой? Пиши в комменты 👇
#ГАЗ #ДальнийВосток #Приморье #грузовики #автопарк #логистика #коммерческийтранспорт
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.