Власти Петербурга согласовали градостроительную документацию на первые пять станций Кольцевой линии метро. Это значит, что в ближайшие годы город получит несколько новых масштабных стройплощадок в разных районах.
Для грузоперевозок это не просто новость из мира метростроя. Каждая такая площадка — это перекрытые полосы, суженные проезды и бетономешалки в общем потоке. Кольцевая линия пройдёт через плотную застройку, где и сейчас не развернуться фуре. Планирование маршрутов в СПб придётся пересматривать: привычные связки через центр могут встать на годы.
С другой стороны, часть грузового трафика уйдёт под землю вместе с пассажирами. Если люди пересядут с личных машин на метро, на поверхности станет свободнее. Но это перспектива пяти-семи лет, а стройка начнётся раньше.
Сохрани пост, чтобы не потерять. А ты уже сталкивался с перекрытиями из-за метростроя в своём районе? Пиши в комменты 👇
Где именно появятся новые станции?
Точные адреса площадок городская администрация пока не раскрывает, но проекты планировки уже утверждены.
Когда начнутся основные строительные работы?
После завершения проектирования и выхода подрядчиков на площадки, ориентировочно в течение ближайших двух лет.
#метроСПб #грузоперевозки #логистика #пробки #дальнобой #автопарк
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.