За 9 месяцев 2026 года по МТК «Север – Юг» перевезли 8,9 млн тонн грузов — это на 9,6% больше, чем за тот же период прошлого года. Коридор набирает обороты, и это не просто цифры РЖД, а прямой сигнал тем, кто возит грузы на дальние расстояния.
МТК «Север – Юг» связывает Россию с Ираном, Индией и странами Персидского залива. Для малого автопарка или одиночки-дальнобоя это шанс уйти с протоптанных внутренних маршрутов туда, где ставки выше, а конкуренция пока ниже. Грузопоток растёт — значит, появляются новые точки загрузки, новые заказчики и новые направления, которые ещё год назад были экзотикой.
Если вы уже пробовали работать на этом коридоре — расскажите, как оно там на самом деле. Какие сложности с пересечением границ, как обстоят дела с оплатой, где ищете обратную загрузку? Делитесь опытом в комментариях — это поможет тем, кто только присматривается к маршруту.
#МТКСеверЮг #грузоперевозки #логистика #международныеперевозки #новыемаршруты #дальнобой
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.