Налоговая привязка к ЭДО с 2028 года: что готовить К содержимому

Налоговая привязка к ЭДО с 2028 года: что готовить перевозчику

С 2028 года заказчик может не признать расходы на вашу перевозку, если вы не в ЭДО. Это пока предложение ассоциации «АвтоГрузЭкс» в Минфин, но сигнал для рынка уже пошёл.

Суть простая: «АвтоГрузЭкс» предлагает увязать налоговый вычет по транспортным расходам с соблюдением перевозчиком требований электронного документооборота. Если поправки в НК РФ примут, они вступят с 1 января 2028 года. Признание расходов будет зависеть от того, есть ли сведения о перевозчике в госреестре и оформлены ли электронные перевозочные документы.

Почему это касается каждого, даже ИП на одной машине. Крупный заказчик не станет рисковать вычетом ради одного перевозчика без ЭДО. Он просто выберет того, кто уже работает в электронном виде. Ждать 2028 года — значит потерять контракты в ближайшие год-два.

Что переводить в электронный вид: транспортную накладную, акт выполненных работ, счёт-фактуру или УПД. Это базовый набор, с которым заказчик подтверждает расходы перед налоговой.

  • Чек-лист готовности:
  • Выбрать оператора ЭДО — СБИС, Контур, Такском.
  • Проверить тарифы: что входит в пакет, сколько стоит подключение каждой машины.
  • Обучить бухгалтера и водителей работе с электронными документами.
  • Провести пилот с одним заказчиком на реальных рейсах.
  • Зафиксировать внутренний регламент: кто подписывает, в какие сроки, что делать при сбое.

В инициативе есть и защитная часть: заказчиков предлагают освобождать от налоговых последствий при технических сбоях в ГИС ЭПД, неполадках у операторов ЭДО или отсутствии подписи одного из участников перевозки. Но участники рынка уже предупреждают: подтвердить такой сбой перед налоговой будет непросто.

Сохрани чек-лист и проверь, готов ли твой парк к ЭДО. Если уже работаешь с электронными документами — напиши в комментах, какой оператор и какие подводные камни.

Кого касается инициатива по ЭДО?

Всех перевозчиков, которые работают с заказчиками на общей системе налогообложения. Заказчику нужен вычет по налогу на прибыль, а без ЭДО у перевозчика он рискует его не получить.

Что сделать перевозчику уже сейчас?

Выбрать оператора ЭДО и провести пилот с одним заказчиком. Ждать 2028 года не стоит — крупные заказчики начнут требовать электронные документы раньше.

Инициатива не принята, следим за развитием.

Источник: РЖД-Партнёр

Фото: Thirdman / Pexels

Спросить механика