Более 1400 грузовиков застряли на границе Белоруссии с Польшей и Литвой. Это не просто цифра в сводке — это ваши сожжённые литры топлива и сорванные сроки.
Государственный пограничный комитет Белоруссии фиксирует рост очередей на выезд в ЕС. Большегрузы стоят в ожидании въезда на сопредельную сторону. Для перевозчика каждый час такого простоя — это расходы на стоянку, работа двигателя на холостых и риск получить неустойку от заказчика за опоздание.
Если везёте груз в этом направлении, закладывайте в график дополнительное время. Мониторить обстановку лучше через официальные сводки погранкомитета — там обновляют данные по пунктам пропуска. При планировании маршрута смотрите на загрузку конкретных переходов: иногда соседний пункт проходит быстрее, даже если крюк кажется лишним.
Совет из практики: перед выездом уточняйте у диспетчера актуальную глубину очереди и сразу пересматривайте условия доставки с клиентом. Проще зафиксировать форс-мажор на берегу, чем спорить о штрафах после.
Сохрани пост — пригодится при планировании рейсов на Европу.
Где смотреть актуальную очередь?
Данные публикует Государственный пограничный комитет Белоруссии. Смотрите официальные сводки по пунктам пропуска перед выездом.
Как не потерять деньги на простое?
Закладывайте запас по времени в договор и заранее предупреждайте заказчика о возможной задержке на границе.
#граница #Беларусь #ЕС #грузоперевозки #логистика #простой #дальнобой
По данным РЖД-Партнёр
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.