К концу этой недели Монголия должна закрыть дефицит бензина и ДТ — Россия вернула отгрузки нефтепродуктов в штатный режим. Министерство промышленности и минеральных ресурсов Монголии подтверждает: временные перебои закончились, поставки идут в обычном графике.
Для тех, кто работает на международных маршрутах через Кяхту, Наушки или Ташанту, это конкретные деньги. Меньше простоев на заправках, меньше риска брать топливо с запасом по дикой цене или искать солярку в незнакомом месте. Дизель на маршруте снова прогнозируемый, а для владельца автопарка это значит проще считать себестоимость рейса в Улан-Батор и обратно. Для контрактов, завязанных на сроки доставки, стабильный график поставок топлива — это минус один риск срыва рейса.
Последние недели дефицит в Монголии подогревал спрос на российское ДТ в приграничных регионах. Стабилизация поставок снимает главный фактор ажиотажного вывоза. Цены на дизель в Бурятии и Забайкалье могут перестать дёргаться вслед за монгольским дефицитом, а маржа на международных рейсах станет понятнее.
Сталкивались с дефицитом топлива на монгольском направлении? Теперь ситуация выравнивается, но запас по топливу на дальние плечи всё равно держи.
Сохрани — пригодится в работе 📌
#топливо #Монголия #ДТ #нефтепродукты #международныеперевозки #дальнобой #автопарк
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.