Луизиана, Вайоминг и Огайо прекращают выдачу non-domiciled CDL. Огайо пошёл дальше — уже понизил статус около 2 000 действующих лицензий до обычных прав и готовит понижение ещё 3 000. Для водителей, работающих в США по таким документам, это потеря права на коммерческие рейсы.
Non-domiciled CDL — это коммерческие права для тех, у кого нет постоянного места жительства в США, но кто работает там водителем. После ужесточения федеральных правил FMCSA в сентябре 2025 года такие лицензии выдаются только по трём типам виз. Штаты один за другим закрывают программы.
Луизиана и Вайоминг остановили выдачу ещё в 2025 году и не планируют возобновлять. Огайо объявил о прекращении программы 23 октября. Список штатов, отказавшихся от non-domiciled CDL, уже включает Колорадо, Айдахо, Мичиган, Неваду, Орегон, Род-Айленд и Юту. При этом Иллинойс, Техас, Кентукки и ещё несколько штатов выдачу возобновили.
- Что делать прямо сейчас:
- Проверить статус своей лицензии на сайте DMV штата, который её выдал.
- Если вы работаете по non-domiciled CDL из Огайо — ждать письмо от BMV, понижение вступает в силу через 30 дней после уведомления.
- Проконсультироваться с юристом по иммиграционному и транспортному праву — есть ли у вас право на слушание в BMV.
- Следить за новостями: аудит FMCSA выявил нарушения более чем в 30 штатах, тренд может продолжиться.
Перешлите эту информацию коллегам, которые работают в США. Сохраните пост — ситуация меняется быстро.
Кого касается прекращение выдачи non-domiciled CDL?
Водителей-нерезидентов США, которые работают по коммерческим правам, выданным без постоянного места жительства в стране. Особенно тех, чьи лицензии выданы в Луизиане, Вайоминге или Огайо.
Что будет с уже выданными лицензиями Огайо?
Огайо уже понизил около 2 000 из 5 000 проверенных non-domiciled CDL до стандартных прав. Оставшиеся 3 000 также будут понижены — водители получат письмо, изменение вступит в силу через 30 дней после уведомления.
Источник: Transport Topics
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.