Через 30 дней ввозные пошлины на часть канадских товаров взлетят до 50%. Это похоронит привычные расценки на маршрутах США–Канада и заставит переписывать логистику.
Новые тарифы, утверждённые администрацией Трампа, вступают в силу через месяц. Под удар попадают грузы, которыми забиты фуры на Детройт–Виндзор, Буффало–Форт Эри и других ключевых погранпереходах. Владельцам автопарков и логистам пора действовать на опережение.
- Что сделать прямо сейчас:
- Проверьте номенклатуру ваших текущих контрактов — попадают ли они под новые пошлины. Особое внимание на сталь, алюминий, пиломатериалы и агропродукцию.
- Пересчитайте фрахтовые ставки на канадские рейсы. Учтите вероятный краткосрочный всплеск спроса, а затем спад при снижении импорта.
- Оцените загрузку обратных рейсов. Если часть товаров станет невыгодной для импорта, баланс round-trip полетит — это прямой удар по рентабельности.
- Предупредите водителей о возможных задержках на границе из-за усиленного администрирования новых правил.
Сохрани пост — через 30 дней без нового расчёта тарифов можно уйти в минус 📌
Какие именно канадские товары обложат 50% пошлиной?
Точный перечень уточняется, но под ударом сталь, алюминий, пиломатериалы и сельхозпродукция. Проверяйте коды ТН ВЭД по своим контрактам.
Как это скажется на ставках фрахта?
В ближайшие две недели возможен рост на 5–15% — импортёры попытаются завезти товар до ввода пошлин. Затем ждите коррекцию вниз при падении грузопотока.
#тарифыСШАКанада #пошлинынаимпорт #грузоперевозкиКанада #логистикаСША #транспортныерасходы #автопарк #дальнобой