С 2027 года утильсбор вырастет — и сильнее всего ударит по коммерческой технике. Импортные грузовики, прицепы, спецтехника и LCV подорожают заметнее локализованных моделей. Для малого парка это сотни тысяч рублей на единицу — считать надо уже сейчас.
Кого касается: все, кто планирует обновление автопарка или покупку техники в лизинг. Дедлайн — момент вступления новых ставок в силу. После этого стоимость приобретения вырастет, а лизинговые платежи пересчитают под новые суммы утильсбора.
- Что сделать владельцу малого парка:
- Пересмотреть план обновления на 2026-2027. Техника, которую планировали брать позже, может обойтись дешевле при закупке до повышения.
- Просчитать лизинг по текущим ставкам. Разница в ежемесячном платеже при закупке до и после повышения может быть существенной.
- Оценить вторичный рынок. После роста утильсбора цены на подержанную технику тоже поползут вверх — это надо учитывать в TCO парка.
- Заложить рост в бюджет 2027. Если закупка неизбежна, лучше заранее зафиксировать сумму, а не искать деньги постфактум.
Сохрани разбор — пригодится при планировании закупок на 2027. В комментариях пишите, кто уже считал, как повышение ляжет на его парк — сравним сценарии.
Кого коснётся повышение утильсбора сильнее всего?
Импортной и коммерческой техники — грузовиков, прицепов, спецтехники и LCV. Локализованные модели подорожают меньше.
Что сделать перевозчику до вступления новых ставок?
Просчитать лизинг и закупку по текущим условиям, оценить вторичный рынок и заложить рост стоимости техники в бюджет 2027 года.
По данным ФедералПресс
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.