В Россию возвращается коммерческая линейка Forthing — офис Dongfeng подтвердил старт продаж лёгких грузовиков во втором квартале.
Раньше марку знали по пассажирским моделям, но теперь упор сделают на LCV. Ожидаются цельнометаллические фургоны и бортовые машины грузоподъёмностью до 1,5 тонн. Это прямой ответ на запрос рынка: ниша между Largus и классической «Газелью» пустует, а конкуренты вроде Foton и JAC уже заняли свои места.
Для тех, кто возит сборные грузы или обслуживает городскую доставку, появление ещё одного китайского бренда — это шанс сбить цены. По данным дилеров, ориентир на базовую версию фургона — от 1,9 млн рублей. Для сравнения: похожий Foton Toano стартует с 2,2 млн. Экономия в 300 000 с машины для небольшого автопарка быстро превращается в серьёзную сумму.
Конкретные модели объявят ближе к дате старта, но уже ясно: ставка будет на ремонтопригодные дизельные моторы и адаптацию к морозам — важный момент для «северных» регионов.
Сохрани пост — пригодится, когда начнёшь считать бюджет обновления 📌
#Forthing #Dongfeng #лёгкиегрузовики #LCV #автопарк #дальнобой #комтранс