Запасы дизельного топлива в Беларуси достигли 35-летнего минимума. Для российских перевозчиков это не чужая новость: топливные рынки РФ и РБ завязаны намертво, дефицит у соседей почти всегда тянет цены вверх и у нас.
Кого касается: всех, кто работает на дизельной технике — дальнобойщиков, владельцев малых автопарков, операторов спецтехники. Рост цен на ДТ и перебои с поставками могут ударить в ближайшие недели.
- Что сделать прямо сейчас:
- Усилить мониторинг цен на ДТ и новостей по теме. Ловить момент для заправки до очередного скачка.
- Пересмотреть маршруты и расход топлива. Каждый лишний километр сейчас — прямые убытки.
- Проверить альтернативных поставщиков или зафиксировать долгосрочные контракты, пока условия терпимые.
- Создать небольшой запас топлива — строго с соблюдением норм безопасности и хранения.
Сохраните этот пост, чтобы быть готовыми к изменениям. Следим за ситуацией с топливом и будем держать вас в курсе.
Кого касается топливный кризис в Беларуси?
Российских перевозчиков и владельцев автопарков на дизельной технике — рынки топлива двух стран тесно связаны.
Что сделать перевозчику в первую очередь?
Усилить мониторинг цен на ДТ, пересмотреть маршруты и рассмотреть долгосрочные контракты с поставщиками.
По данным PinskMedia
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.