Россия запретила ввоз шести типов китайских грузовиков Dongfeng. Ограничения уже действуют. Для перевозчиков это рост цен на доступные аналоги и пересмотр планов по обновлению парка.
Под запрет попали модели Dongfeng, не соответствующие новым требованиям по безопасности и экологическому классу. Официальная причина — несоответствие актуальным техрегламентам Таможенного союза. Речь о конкретных модификациях шасси и седельных тягачей, которые ранее активно завозили из-за низкой цены.
Что это значит для вас:
- Если у вас уже стоит такой Dongfeng — запрет на импорт новых машин не останавливает поставки запчастей, но цены на оригинальные узлы пойдут вверх. Ремонт станет дороже.
- Если планировали брать китайца в ближайшие месяцы — проверьте VIN и одобрение типа ТС. Машины, ввезённые до вступления запрета в силу, легализованы, но новые партии с этими кодами уже не пройдут таможню.
- Пересмотрите бюджет. Дефицит дешёвых шасси толкает ценник на оставшиеся складские позиции вверх на 10-15%.
Сохраните этот пост, чтобы не потерять информацию по моделям. Подпишитесь на @GeminiMehanik, чтобы первыми получать разборы изменений в законодательстве и рынке коммерческого транспорта.
Какие именно модели Dongfeng попали под запрет?
Конкретные модификации шести типов шасси и тягачей, не прошедших сертификацию по новым техрегламентам безопасности.
Можно ли сейчас купить запрещённый Dongfeng со склада в РФ?
Да, если машина уже прошла таможню и имеет действующий ЭПТС. Запрет касается только нового импорта.
#Dongfeng #запрет #грузовики #автопарк #коммерческийтранспорт #дальнобой #логистика
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.