Дерево метаданных УАТ: справочники, документы и регистры - ТехноПортал №1

Дерево метаданных УАТ: справочники, документы и регистры

Прежде чем настраивать 1С:УАТ под конкретный парк, нужно понимать логику хранения данных: справочники описывают объекты учёта, документы фиксируют операции, а регистры хранят накопленные показатели.

Справочники: что и кем возится

Справочники — это неизменяемые или редко меняющиеся объекты учёта. В УАТ ключевые из них — «Транспортные средства» (карточка каждой единицы техники: гос. номер, VIN, закреплённый водитель, тип топлива), «Модели ТС» (нормы расхода ГСМ по модели, включая сезонные поправки) и «Экипажи» (связка водителя с транспортным средством для конкретного рейса).

Документы: что фиксирует операции

«Путевой лист» — центральный документ учёта: маршрут, пробег, расход топлива, привязка к рейсу. Именно этот документ трансформируется в электронный формат при обмене с ГИС ЭПД. «Заправка ГСМ» фиксирует фактическую заправку, которая далее сверяется с расчётным расходом по норме.

Регистры накопления: количественные показатели

Регистры накопления хранят движения показателей во времени. «Расход ГСМ» накапливает фактический и нормативный расход по каждому ТС — основа для аналитики перерасхода. «Выработка ТС» хранит пробег, моточасы и количество рейсов.

Регистры сведений: состояние на момент времени

В отличие от регистров накопления, регистры сведений хранят не движение, а состояние на дату: «Тарифы ЗП» — действующие ставки оплаты труда водителей, «Настройки мониторинга» — параметры подключения к телематическим платформам.

Почему структура данных важна на практике

Понимание этой архитектуры напрямую влияет на права доступа: RLS настраивается на уровне регистров и документов, а не только справочников. Это влияет и на производительность отчётов — отчёты по регистрам накопления работают на порядок быстрее, чем построенные «на лету» по документам, особенно на парках 500+ ТС.

Частые вопросы

Почему нормы расхода ГСМ хранятся в справочнике «Модели ТС», а не в карточке ТС?

Чтобы не дублировать один и тот же норматив в сотнях карточек ТС одной модели — при пересмотре нормы правится один справочник, а не каждая единица техники.

В чём разница между регистром накопления и регистром сведений?

Регистр накопления отвечает на вопрос «сколько израсходовано за период» (движение), регистр сведений — «какое значение действует сейчас» (состояние). Расход ГСМ — движение, тариф ЗП — состояние.

Как «Путевой лист» связан с электронным путевым листом (ЭПЛ)?

Документ «Путевой лист» в базе — источник данных для формирования формализованного ЭПЛ, который передаётся оператору ГИС ЭПД; это один документ с дополнительным форматом выгрузки, а не два разных документа.