Заказ-наряд — основной документ учёта фактических затрат на ремонт, списания материалов и начисления заработной платы мастерам.
Где находится и на чём строится
Раздел «Ремонты и агрегаты» → «Ремонтный лист» опирается на справочники «Сотрудники», «Номенклатура» и «Работы по ремонтам», а данные хранят регистр накопления «Выработка сотрудников» и регистр сведений «История ремонтов ТС».
Порядок оформления ремонтного листа
- Оформить «Ремонтный лист» — рекомендуется на основании уже созданной «Заявки».
- На вкладке «Работы» зафиксировать фактически выполненные операции и затраченное время.
- На вкладке «Запчасти» указать установленные детали — они будут списаны со склада.
- Для сторонних сервисов указать итоговую стоимость услуг по акту исполнителя.
Особенности для крупных автопарков
Интеграция с подсистемой «Ремонты» в 1С:ERP обеспечивает сквозной учёт затрат холдинга — затраты на ремонт транслируются в общий финансовый контур без промежуточных обменов данными.
Частые вопросы
Почему ремонтный лист рекомендуется оформлять на основании заявки, а не отдельным документом?
Это сохраняет связь между зафиксированной неисправностью и фактически выполненными работами, что важно для последующего анализа причин поломок и истории обслуживания конкретной машины.
Чем отличается учёт собственного ремонта от стороннего сервиса в одном документе?
При собственном ремонте фиксируются работы, время и списание запчастей со склада, а при стороннем сервисе достаточно указать итоговую стоимость услуг по акту исполнителя без детализации внутренних операций.
Что даёт интеграция ремонтного листа с 1С:ERP для холдинга?
Затраты на ремонт транспорта транслируются в финансовый контур ERP напрямую, без промежуточных обменов, что исключает риск рассинхронизации данных между системами.
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.