Технологический путевой лист — специализированная форма учёта для спецтехники, где работа навесного оборудования (краны, экскаваторы) учитывается в моточасах, а не в километрах пробега.
Где находится
Раздел «Транспорт» → «Технологические путевые листы» использует ту же карточку ТС и модели, что и обычные путевые листы, но с отдельным учётом моточасов оборудования.
Порядок выписки технологического путевого листа
- В карточке ТС указать наличие навесного оборудования.
- В «Модели ТС» настроить нормы расхода ГСМ на моточас работы этого оборудования.
- При выписке путевого листа выбрать форму ЭСМ.
- На вкладке «Задание» фиксировать время работы спецкузова отдельно от пробега шасси.
Особенности формы
Форма поддерживает работу с неограниченным количеством прицепов и единиц навесного оборудования, что важно для многосоставной спецтехники с несколькими сменными кузовами.
Частые вопросы
Чем технологический путевой лист отличается от обычного?
Обычный путевой лист учитывает пробег в километрах, а технологический — время работы оборудования в моточасах, что необходимо для спецтехники, где основной расход топлива связан не с передвижением, а с работой навесного узла.
Почему важно фиксировать работу спецкузова отдельно от пробега шасси?
Это два разных источника расхода топлива — смешивание их в одном показателе не даст понять, сколько топлива ушло на переезды, а сколько на работу оборудования на объекте.
Может ли одно ТС иметь несколько прицепов или единиц оборудования в системе?
Да, форма поддерживает неограниченное количество прицепов и навесного оборудования, что покрывает случаи многосоставной спецтехники со сменными кузовами.