За неделю трафик коммерческих судов через Ормузский пролив упал на 34%: с понедельника по четверг прошло 33 судна против 50 неделей ранее, по данным Kpler.
Ормузский пролив — узкое горлышко между Персидским заливом и Индийским океаном. Через него идёт около 20% мировой нефти и значительная часть контейнерных грузов. Для российского рынка коммерческого транспорта это не новости из далёкой географии: срыв морских поставок бьёт по ценам дизельного топлива, срокам доставки запчастей и доступности импортной техники.
Прямого запрета на проход нет, но судовладельцы перестраховываются. Часть линий перенаправляет суда в обход Африки или ждёт у входа. Это добавляет к рейсу 7–10 дней и десятки тысяч долларов к фрахту. На стоимость топлива в России это влияет не мгновенно, а с лагом 2–4 недели: дорожает Brent, следом растут биржевые котировки ДТ, затем опт, потом розница.
Причины простые. Рост ставок морского фрахта увеличивает себестоимость контейнерных запчастей — фильтры, тормозные колодки, электроника, оригинальные агрегаты. Импортная техника и навесное оборудование, которые заказывают под клиента, приходят с задержкой. Страховые премии за проход через регион выросли, и это закладывается в цену товара.
Что делать владельцу автопарка. Не ждать, пока ценники перепишут. Проверить склад по расходникам на 2–3 месяца вперёд. Заключить рамочные договоры с двумя-тремя поставщиками, включая тех, кто возит через Дальний Восток или сухопутные маршруты из Китая и ОАЭ. Пересмотреть страховку грузов, если работаете в международных перевозках. Если планировали покупку импортного тягача или спецтехники — сдвигать сделку вправо нет смысла, цена вряд ли станет ниже при таком фрахте.
Полного перекрытия пролива никто не ждёт, но премия за риск останется в ценах до конца квартала. Грузопотоки частично уйдут на сухопутные маршруты — через Турцию, Иран, Казахстан. Это создаст окно для тех, кто уже работает на этих направлениях.
Сохрани — пригодится в работе 📌
#Ормузскийпролив #ценынатопливо #логистика #запчасти #коммерческийтранспорт #международныеперевозки
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.