Volvo зарегистрировала в России товарный знак для продажи автомобилей. Это юридический шаг, а не анонс возвращения конвейера — пока шведы просто защищают бренд от захвата и сохраняют правовую базу на случай любого развития событий.
Для перевозчиков это сигнал о том, что рынок не замер. Если Volvo даже рассматривает варианты, это значит, что в перспективе может появиться альтернатива китайским брендам. Сейчас доля китайских грузовиков растёт, но многие владельцы автопарков недовольны качеством сервиса и предсказуемостью цен на запчасти.
Пока нет официальных заявлений о возвращении. Регистрация товарного знака — стандартная процедура, которую проходят компании, чтобы не потерять права на название в юрисдикции. Строить планы по закупке новых Volvo на основе этой новости рано.
Но если бренд вернётся, конкуренция с китайскими производителями усилится. Это может повлиять на цены техники и условия сервисного обслуживания — китайцам придётся подтягивать качество, чтобы удержать долю.
Следите за обновлениями по теме возвращения иностранных брендов — только факты, без слухов. Подписывайтесь на канал.
Кого касается регистрация товарного знака?
Владельцев автопарков, которые рассматривают обновление техники в ближайшие годы. Пока это касается только юридической защиты бренда.
Что сделать перевозчику?
Не перестраивать планы закупок. Дождаться официальных заявлений от Volvo или дилеров.
По данным rosbalt.ru
Не нашли ответ? Спросите Цифрового механика.