Закрытие путевого листа — это фиксация фактических данных после возвращения транспортного средства с линии и расчёт итогов по топливу и заработной плате водителя.
Где находится
Закрытие выполняется в самой форме документа «Путевой лист» — в режиме обработки после возвращения машины.
Порядок закрытия путевого листа
- Ввести фактическое время возвращения и показания одометра или загрузить их из GPS-мониторинга.
- Ввести данные о заправках — по чекам или по топливным картам.
- Рассчитать расход топлива — по норме или по факту из данных мониторинга.
- Рассчитать выработку — тонно-километры, количество ездок.
- Рассчитать сдельную заработную плату водителя на вкладке «Начисления».
Частая ошибка при закрытии
Разрыв в показаниях одометра между соседними путевыми листами — если конечный пробег одного листа не совпадает с начальным пробегом следующего, используйте обработку «Восстановление последовательности ПЛ», а не правьте показания вручную в каждом документе.
Частые вопросы
Что делать при разрыве показаний одометра между путевыми листами?
Использовать обработку «Восстановление последовательности ПЛ» — она находит и исправляет разрывы между документами системно, а не через ручную правку каждого листа по отдельности.
Как рассчитывается сдельная зарплата водителя при закрытии путевого листа?
На вкладке «Начисления» — расчёт опирается на данные о выработке (тонно-километры, количество ездок), зафиксированные при закрытии документа.
Можно ли загрузить показания одометра автоматически, а не вводить вручную?
Да, при подключённой телематике показания подтягиваются из данных GPS-мониторинга, что снижает зависимость от точности ручного ввода водителем.