Вице-президент «Автостата» Сергей Романюк заявил: в 2026 году продажи грузовой техники в России вырастут. Это не просто экспертное мнение — под этот сценарий уже подстраивают бюджеты крупные перевозчики и лизинговые компании. Рассказываю, на чём основан прогноз и как извлечь выгоду.
Продажи поймут вверх по трём причинам. Первая — государственные программы. Льготный лизинг Минпромторга и субсидирование ставок сохранятся, а условия могут стать ещё мягче. С 2025 года планируют расширить действие программы на магистральные тягачи — основной рабочий инструмент дальнобойщиков. Вторая причина — стройки и логистика федерального масштаба. Трассу М-12 продлевают до Екатеринбурга, стартуют крупные проекты на БАМе, модернизируют порты под Севморпуть. Всё это потянет за собой спрос на самосвалы, бетономешалки и седельные тягачи. Третья — дикий износ парка. По данным аналитиков, средний возраст грузовика в стране перевалил за 18 лет. Такой техники много — её нужно списывать и заменять, даже при осторожном планировании.
Какие сегменты рванут первыми? Тягачи — здесь до 60% рынка уже занимают китайские бренды (Shacman, Sitrak, FAW), но и КАМАЗ наращивает выпуск К5. Самосвалы — строительные гиганты не остановятся. Лёгкий коммерческий транспорт (LCV) — взрывной рост интернет-торговли требует новых фургонов и «Газелей» для последней мили. Если сравнивать с текущим рынком: 2023 год дал +70% за счёт ажиотажного импорта и закрытия складов. 2024-й — стабилизация, рост замедлился до 5–10%. К 2026-му мы получим не просто восстановление, а структурный сдвиг: покупать будут планово, под конкретные контракты и с длинным горизонтом расчётов.
Практический вывод для владельцев автопарков: начинать готовиться к 2026 году надо сейчас. Фиксируйте цены на востребованные модели по предзаказу, бронируйте лизинговые квоты с фиксированной ставкой. Пересмотрите структуру парка: если возите стройматериалы или работаете на магистрали — эти ниши будут с деньгами. Начинающим предпринимателям не стоит ждать — заходить в бизнес лучше на волне роста, когда банки и лизинговые компании охотнее дают финансирование. Сохрани — пригодится в работе 📌
Как оцениваете эти перспективы для своего бизнеса? Поделитесь мнением в комментариях!
#грузовики #автобизнес #рынокгрузовиков #КАМАЗ #прогноз2026 #автопарк #дальнобой