Рынок грузовиков в первом полугодии 2026-го не обвалился, но и не рванул вверх — дилеры говорят, что перелома пока нет. Продажи новых машин просели на 5% к прошлому году, до 76 тысяч штук. Но внутри этой цифры — заметные сдвиги.
Доля КАМАЗа выросла до 28%. Продано 21 280 машин, плюс 3% к январю-июню 2025-го. Тянут магистральные тягачи КАМАЗ-54901 и самосвалы 6520 — под них работает программа господдержки со скидкой до 8% по лизингу. Китайские бренды вместе взятые занимают 52% рынка, но динамика разная: SITRAK (основная модель C7H) потерял 8% — 11 500 проданных тягачей, а Shacman прибавил 5% за счёт самосвалов для региональных подрядчиков. FAW и Howo идут примерно на уровне прошлого года.
Тяжёлый сегмент (свыше 16 тонн) просел на 7% — корпоративные парки притормозили с обновлением. Среднетоннажники (5–12 тонн) неожиданно выросли на 12% — здесь рулят ГАЗоны NEXT и китайские шасси Yueda, Wulling под развозные фургоны.
- Почему так:
- После закупочного бума 2023 года рынок насытился — крупные сети уже закрыли базовую потребность.
- Высокая ключевая ставка взвинтила лизинговые платежи на 20-30%. Компании замораживают сделки до осени.
- Китайские дилеры накопили избыточные запасы — склады забиты тягачами. Завоз шёл с опережением из-за весенних проблем с логистикой, теперь машины пылятся.
- Госпрограмма субсидирования для российской техники реально даёт КАМАЗу фору — экономия около 700 тысяч рублей с машины.
Прогноз дилеров на второе полугодие: цены стабильны до сентября. Китайцы могут начать точечные распродажи прошлогодних моделей со скидкой 300-500 тысяч рублей, чтобы расчистить склады. Осенью российские заводы выкатят обновлённые версии — тогда уходящие партии КАМАЗов пойдут с уценкой.
Практический вывод для владельца автопарка: ждать обвала цен в ближайшие месяцы не стоит. Если техника нужна сейчас — берите КАМАЗ по госпрограмме, это минус 700 тысяч к цене. Интересуетесь китайским тягачом — ищите стоковые машины 2025 модельного года, они дешевле. Главное — заранее пробивайте наличие запчастей и сервиса по конкретной модели в вашем регионе. Не ведитесь на дешёвое редкое шасси.
Как вы оцениваете текущую ситуацию на рынке грузовиков? Планируете обновление автопарка в ближайшее время и почему? Делитесь мнением в комментариях!
#рынокгрузовиков #КАМАЗ #автопарк #китайскиетягачи #обновлениепарка #грузовики2026 #коммерческийтранспорт