Главный конструктор КАМАЗ Сергей Назаренко впервые прямо заявил: водители не должны намеренно провоцировать беспилотные грузовики. Причина проста – эти машины уже работают на трассе М-11, и любая «игра» с их системами может привести к реальной аварии.
Сейчас на М-11 между Москвой и Петербургом регулярно ходят тестовые беспилотники КАМАЗ. Они преодолевают маршруты без водителя за рулём, с оператором для подстраховки. По плану, к концу 2025 года их число вырастет до нескольких десятков. За прошлый год автономные фуры прошли по трассе более 300 000 км без серьёзных инцидентов – но только при условии, что участники движения не мешали алгоритмам.
Пытаться «проучить» беспилотник или проверить его реакцию – значит создавать нештатную ситуацию. Система видит препятствие, но если водитель резко перестроится за 5 метров или спровоцирует экстренное торможение, электроника может среагировать медленнее человека. Риск ДТП ложится не только на провокатора, но и на соседей по потоку. Это уже не тест, а угроза безопасности – штраф за опасное вождение по статье 12.38 КоАП от 5000 рублей, и это только начало.
Как вести себя рядом с таким грузовиком. Во-первых, держи дистанцию не меньше, чем с обычной фурой – тормозной путь у беспилотника такой же. Во-вторых, не подрезай, не сигналь без причины и не пытайся «зажать» его в полосе. Система ориентируется по камерам и радарам, резкие манёвры соседа сбивают прогноз. В-третьих, помни: оператор внутри машины может взять управление в критический момент, но основная надежда – на твоё предсказуемое поведение.
Для дальнобойщика и владельца автопарка это не вопрос любопытства, а прямая экономия. Даже один инцидент с участием беспилотника запустит проверки, которые остановят рейсы на сутки. А с каждым месяцем таких машин будет больше – к 2026 году планируется запуск коммерческих перевозок без испытательного режима. Чем быстрее водители привыкнут воспринимать автономную технику как такого же участника движения, тем меньше аварий и простоев.
Беспилотники – не эксперимент, который можно отложить. Уже в следующем году они станут обычной картиной на платных магистралях. Сохрани этот пост – разошли механикам и водителям, чтобы избежать глупостей на трассе. 📌
#КАМАЗ #беспилотник #безопасность #грузовики #дальнобой #М11 #автономныйтранспорт